Daihatsu Rocky из Японии

Срез каталога от 2 сентября 2026 года, 19:22 UTC содержит 14 Daihatsu Rocky по цене от 941 358 до 1 826 999 ₽. Ниже группы разделены по мотору, приводу и периоду; данные каталога не переносятся между ними.[21]

• Продуктовая страница подтверждает наличие разных исполнений Rocky, но не содержит статистики отказов или технического чек-листа. Открытый независимый модельно-специфичный показатель надёжности в этом проходе не найден.[1]
• Реальный расход из пользовательской базы может подсказать ненормальное отклонение, но на него сильно влияют привод, пробки, температура и стиль езды; это диагностический сигнал, не доказательство дефекта.[2]
• Нынешнее поколение A200 вышло в Японии 5 ноября 2019 года с литровым турбомотором, вариатором и выбором переднего или полного привода. С ноября 2021 года переднеприводная ветка получила атмосферный мотор 1,2 л и e-SMART Hybrid, а литровый турбомотор остался у 4WD.[3][4]

• Первичными источниками для японского Rocky служат MLIT и официальный раздел Daihatsu; применимость сервисной меры определяется номером кузова. Полный доказуемый перечень кампаний для всех годов Rocky в доступном индексируемом материале не найден, поэтому конкретные дефекты без VIN здесь не заявляются.[5][6]
• Официальная форма Daihatsu позволяет искать кампании по коду модели и номеру шасси; при импорте из Японии стоит сохранить снимок результата и заказ-наряды о выполнении работ.[7]
• Кампания №5540 от 20 сентября 2024 года охватывает отдельные A200S, A201S, A202S и A210S, выпущенные в 2019–2023 годах: недостаточная затяжка болтов передних сидений могла вызвать шум, ослабление крепежа и ухудшение удержания кресла при столкновении. Предписано затянуть болты заданным моментом.[8]
• Кампания №5084 от 20 января 2022 года относится только к 3421 гибридному Rocky A202S, выпущенному с 1 ноября по 23 декабря 2021 года. Ошибка программы могла помешать повторному запуску генераторного двигателя после остановки; исправление — обновление программы блока управления.[9]

• На Minkara владельцы Rocky чаще хвалят обзорность, удобный размер кузова, багажник и экономичность; среди повторяющихся компромиссов упоминаются шум трёхцилиндрового мотора, отделка, работа подвески на неровностях и теснота относительно более крупных SUV.[10]
• В базе расхода важно разделять бензиновые, e-SMART Hybrid и полноприводные машины: смешивание этих групп создаёт ложное представление об эксплуатации.[2]
• На Drom есть отдельные отзывы о Rocky 2019–2020 годов: владельцы отмечают городскую динамику литрового турбомотора, компактность и обзорность; среди замечаний встречаются шум, жёсткий пластик, работа старт-стопа и стук втулок стабилизатора. Это самоотобранные истории, а не статистика частоты неисправностей.[11][12]

• JNCAP FY2019 оценивал Rocky G 2WD с кодом 5BA-A200S: 85,7 из 100 баллов и пять звёзд за пассивную безопасность, 73,6 из 141 балла с оценкой ASV++ за превентивную. Этот результат нельзя автоматически переносить на A201S/A202S после обновления 2021 года.[13][14]
• Текущая страница Daihatsu описывает автоматическое торможение перед автомобилями и пешеходами, контроль разметки и доступные в зависимости от комплектации ACC, LKC, BSM и RCTA. Наличие каждой функции нужно проверять по конкретной комплектации.[15]

• Rocky подойдёт тем, кому нужен компактный городской кроссовер с высокой посадкой. Переднеприводная атмосферная версия проще и дешевле, гибрид интересен для частых городских поездок, а турбо с полным приводом — для тех, кому важнее тяга и уверенность зимой. Перед покупкой сверьте код кузова, привод и силовую установку, проверьте вариатор, подвеску и выполнение кампаний по номеру шасси.

Срез каталога от 2 сентября 2026 года, 19:22 UTC содержит 14 Daihatsu Rocky по цене от 941 358 до 1 826 999 ₽. Ниже группы разделены по мотору, приводу и периоду; данные каталога не переносятся между ними.[21]