Toyota Corolla Sport из Японии

Срез каталога на 31 августа 2026 года: 14 хэтчбеков Corolla Sport из Японии, 2020–2026 годов, по цене 1 247 039–2 297 082 ₽. Цена относится к моменту среза и может измениться в карточке автомобиля. В выборке 13 гибридов 1.8 с передним приводом и один бензиновый турбо 1.2 с полным приводом. Редкая бензиновая машина не объединена с гибридами.[6]

• Открытая страница Toyota не даёт модели единую частоту поломок. Бензиновый 8NR-FTS с CVT/4WD и гибрид 2ZR-FXE с электрической бесступенчатой передачей нужно оценивать раздельно.[1][2]

• В проверенном открытом архиве не удалось привязать к каждому из 14 автомобилей исчерпывающий перечень кампаний без номера кузова. Перед покупкой применимость отзывов следует проверять в официальном поиске Toyota по данным конкретной машины.[3]

• У гибрида и 1.2 Turbo разные двигатель, трансмиссия и привод. Историю обслуживания, расходники и выполненные кампании нельзя оценивать как для одной модификации.[1][2]
• У версии 1.2 G 4WD высота 1,49 м и масса 1 370 кг, тогда как нынешний переднеприводный гибрид имеет высоту 1,46 м и массу 1 360–1 390 кг в зависимости от комплектации. Эти различия относятся к конкретным версиям, а не к расхождению справочников.[4][2]

• Toyota сообщает, что Corolla Sport получила высший на тот момент уровень ASV+++ в профилактической оценке JNCAP 2018 года и Five Star Award в оценке столкновительной безопасности 2018 года. Результат относится к испытанной конфигурации того периода и не заменяет проверку оснащения конкретной машины.[5]
• Текущая страница перечисляет Toyota Safety Sense, включая предотвращение столкновения, удержание в полосе и адаптивный круиз-контроль; набор и ограничения функций нужно сверять по комплектации.[5]

• Единственная машина 2021 года с 1.2 Turbo относится к подтверждённой прежней версии модели. Официальная стартовая гамма Corolla Sport включала 8NR-FTS с Super CVT-i и 4WD, а точная карточка Carsensor для периода июль 2021 — сентябрь 2022 подтверждает версию 1.2 G 4WD, код 3BA-NRE214H и мощность 116 л.с.[1][4]
• В актуальной спецификации 202607 бензинового 1.2 уже нет. Поэтому техническая таблица сохраняет его отдельной исторической группой и не переносит на него параметры нынешнего гибрида.[2]

• Corolla Sport подойдёт тем, кому нужен компактный японский хэтчбек Corolla с выбором между массовым гибридом и редкой прежней бензиновой версией. Большинство предложений в текущем каталоге — переднеприводные гибриды. Редкий 1.2 Turbo имеет полный привод и относится к отдельной исторической силовой группе.[6][1]

Текущая спецификация Toyota, редакция 202607, описывает только гибридную гамму: 2ZR-FXE объёмом 1 797 см³ развивает 72 кВт/98 л.с., передний электромотор 1VM — 70 кВт/95 л.с.; привод передний, коробка электрическая бесступенчатая. Размеры: 4 375×1 790×1 460 мм, колёсная база 2 640 мм. Для раннего 1.2 Toyota указывала двигатель 8NR-FTS, 1 196 см³, 85 кВт/116 л.с. и 185 Н·м. В стартовой гамме CVT сочетался и с полным приводом.[2][1]